5月19日，公司组织召开了广北二专路专项整治工作协调会。沿线各派出所、朝天交警大队、执法大队负责人、管理处领导及二专路各站站长以及相关人员参加了。会议主要分析了广北二专路当前收费安全管理形势，研究并提出了联合整治措施，与会单位达成一致意见，表示将全力配合和支持整治工作，确保整治工作取得实效。会上就具体专项整治工作进行了安排和部署：一是广北二专路全线收费站于5月20日零时起恢复使用IC卡；二是针对冲岗车、开口逃费车、买短跑长等逃费车辆的治理提出了具体的整治内容；三是明确各单位职责，公司对驻站包站人员进行了安排，各执法单位派出人员参与联合整治工作；四是对收费人员加强业务培训，准备好应急机等应急设备；五是加强整治数据的收集、分析上报工作。

5月15日，川高公司总经理王孝国在川北公司总经理周大川的陪同下，分别视察了绵广高速绵阳南、绵阳、绵阳北收费站称台改造工程。王孝国总经理详细察看并了解了三个站称台改造工程的进展情况，对川北公司在施工期间的工作协调、现场指导、安全监管等方面做出的努力给予了充分肯定，要求川北公司、绵阳管理处要进一步完善工作措施，抓好工程质量、安全施工的监管力度，确保工程质量达标，按期完成。

5月14日，川北公司安全生产标准化建设工作在成都举行启动仪式。公司领导班子成员及各部门负责人，管理处班子及部门负责人，四川众望安全环保咨询公司相关人员出席启动仪式。公司总经理周大川作了安全生产标准化建设动员讲话，要求公司各部门、单位要增强做好安全生产标准化的责任感和紧迫感，严格按照川北公司“安全生产标准化”创建实施方案的工作部署，制定各实施阶段的时间节点，切实把此项工作扎扎实实的做好。同时强调：开展“安全生产标准化”创建工作是全面落实川高公司“有效遏制和防范安全生产事故发生，实现公司长期安全生产”一项工作要求，是实现公司安全“零伤害、零事故、零隐患”目标和进一步夯实公司安全管理基础，建立安全生产长效机制的有效途径，更是安全生产方式的创新和发展以及安全管理模式的重大转变。全面做好安全生产工作，努力实现精细化管理，是我们安全生产工作一项根本任务，希望大家将此项工作扎扎实实做好，确保公司长治久安。

4月8日，川北公司会同执法大队相关人员对绵广高速K1562+500M处，石马高架桥下被占用的公路用地进行了检查。发现石马高架桥下公路用地因游仙区石马镇政府开发电梯工业园区，投资修建的货运通道工程占用了绵广高速公路用地，并以环境综合治理为由，对此用地进行了硬化。针对违规施工现象，公司提出了整改意见：一是要求责任方出具工程施工相关审批手续，报管理处路维部门，并依照程序进行施工；二是执法部门应对占用公路用地的违法行为加大处罚力度。

3月26日至29日，川北公司组织人员针对各收费站夜间收费工作情况进行了专项稽查。

2013年3月19日-20日，绵广高速公路三类桥梁施工图设计评审工作在川高公司的组织下，经与会专家查看现场，并听取设计单位关于绵广高速公路三类病害桥梁施工图设计的介绍后，仔细研究设计文件，对设计文件提出了诸多宝贵意见。与会专家一致认为设计单位提交的施工图设计文件，常见病害的处治方案总体可行，施工图设计内容较为详细充分，作进一步细化修改完善后，可以实施。公司要求设计单位按照专家意见对该设计文件进一步细化和完善，尽快提供完善后的设计文件，为顺利完成绵广路三类病害桥梁处治工作打下坚实基础。

3月26日至29日，川北公司组织人员针对各收费站夜间收费工作情况进行了专项稽查。

2013年春节黄金周，川北片区所辖高速公路总体运行平稳、道路安全畅通，未发生重、特大安全事故，未发生投诉事件。今年春节期间川北片区车流量共计942129辆，其中客车为900476辆，货车41653辆，与2012年春节期间同比车流增长了63.76%。2月9日-15日共计完成清分收入316.99万元，与去年同比减少了72.5%；其中七座以下免费客车723342辆，共计减免1777.31万元。

近日，广元市元坝区人民法院以诈骗罪对39名“7.26”特大偷逃通行费案件涉案人员作出一审判决，认定上述涉案人员犯诈骗罪，分别判处六年至一年不等有期徒刑或缓刑，并处以罚金。绵广高速“7.26”特大偷逃通行费案件共处理逃费车辆79辆，补收通行费261.8万元，中央电视台12套《一线》栏目对“7.26”案件进行了题为《高速收费站旁的秘密》的报道。该起案件的成功破获，有力打击了高速公路偷逃通行费行为的嚣张气焰，有效净化收费环境，确保通行费收入应征不漏。

为保证计重设备计量准确，减少计重纠纷，川北公司在广陕高速棋盘关收费站试点实施整车式计重收费系统。由于四川首次实施整车式称重系统，经过认真比选，公司邀请目前市场使用较多的北京万集科技股份有限公司、陕西四维衡器有限公司、梅特勒-托利多（常州）称重设备系统有限公司、重庆大唐科技股份有限公司等四家单位在广陕高速棋盘关收费站分别实施一条120吨级整车式称重系统车道。2012年12月15日各家单位统一进场施工，经过30多天的紧张施工，2013年1月17日顺利通过法定计量部门的检定，1月20日4条车道正式恢复通车收费。

2013年1月15日，川北公司在广元召开了安委会第一次工作会。会议针对2012年川北公司安全生产工作总体情况进行了总结，公司2012年度未发生安全责任事故，安全生产工作处于可控状态。会上，参会人员重点学习了《安全隐患排查治理体系建设》和《企业安全生产标准化建设》文件。就2013年安全生产工作重点进行了部署：

2013年1月15日，川北公司召开川北片区高速公路路警协调工作会议，公司领导、各部门（单位）负责人，成绵广、广巴高速交警、高速执法单位及相关人员参加了会议。会议主要围绕“春运”和冬季安全管理工作以及如何加强高速公路联勤联动，提高施救排障效率和事故现场管控及处置程序，切实保障冬季和“春运”期间高速公路安全畅通等问题进行了讨论，收到了预期效果。川北公司总经理周大川针对即将开展的“春运”工作和路警协调工作，要求与会同志高度重视冬季道路安全和“春运”保通工作，做各项预案准备。对于“春节期间”有关小客车免费通行工作，总结去年“十一”假日工作经验，思想上要高度重视，按照以前的方案和措施，做好相关落实工作。同时勉励大家“要加强合作、加强沟通”，针对绵广高速公路货车、重车多的道路特点，实实在在总结一套行之有效的管理经验，管好道路安全，管好应急车道，提高施救和援助能力，在全省范围做出好的样板。

2013年1月14日，根据《四川省高速公路服务区星级评定管理办法》要求，川北公司启动绵广高速公路新安服务区星级评定创建工作。根据相关评定办法及要求，公司提出了新安服务区星级评定工作目标方案、实施步骤和创建工作的主体责任及监管责任。通过星级评定创建工作，进一步提升新安服务区的管理质量和服务水平，推动服务区品牌化建设，努力打造行业服务窗口形象，满足人民群众出行要求。

广（元）至巴（中）高速公路（以下简称广巴高速公路），起点接在黑水塘枢纽互通立交L匝道止点（LK11+600），经龙潭、东兴场、元坝、旺苍、普济、正直，止于巴中穆家坝(K149+500)，接在建的巴中至达州公路，全线长139.23公里，设计时速80公里/小时，路基宽度24.5米，为全封闭双向四车道高速公路，其中一期元坝至巴中段已于2010年5月经四川省交通运输厅、四川省发展和改革委员会《关于广（元）巴（中）高速公路建成后收取车辆通行费的批复》（川交发[2010]11号）通车试收费，二期工程广南、广巴连接线（黑水塘至元坝）已于2012年5月建成通车，根据四川省交通运输厅、四川省发展和改革委员会《关于广巴高速公路试行收取车辆通行费的批复》（川交发[2012]78号），将于2013年1月1日起试收费，全线将于2013年1月1日零时起按经营性收费公路试行收取车辆通行费。广巴高速公路收费标准：一类车公路收费基价为0.50元/车.公里，通过梁家岭隧道1482米、王家山隧道1357、兴龙山隧道1320米、鸡鸣山隧道667米、孟家山隧道553米、福星场隧道771米、东兴场隧道750米的车辆分别按一类车加收3元/车.次隧道通行费。货车按照省交通厅、省物价局《关于联网高速公路实施货车计重收费的批复》（川交发[2007]14号）批准的收费标准同步实施计重收费。全线设龙潭、元坝、白水、旺苍西、旺苍东、普济、木门、正直、巴中西、巴中东等10处匝道收费站，另外，广巴高速在东兴场与巴南高速枢纽立交互通，在黑水塘与广南高速枢纽立交互通。

为进一步加强收费员工队伍建设，提高收费员工思想、业务、礼仪、服务等素质，展示优质良好的收费服务窗口形象，川北公司开展了为期半年的收费岗位优质文明服务业务技能培训及竞赛活动。10月23日，川北公司举办了2012年收费系统优质文明服务及收费业务技能竞赛活动，川高公司相关部门负责人莅临活动现场指导。此次活动分别进行了阅兵分列式、业务知识竞赛、礼仪展示、队列竞赛等项目。随后进行了颁奖仪式，对此次活动中的先进管理处、收费站和个人进行表彰进。川高公司资产部负责人对此次活动的开展给予了较高评价，对川北公司收费系统近年来取得的成绩给予充分肯定，同时要求公司收费系统要以此次活动为契机，戒骄戒躁，继续发扬“不怕吃苦、勇争一流”的精神，为四川高速的美好明天而努力奋斗。

近日，川北公司在广陕高速棋盘关主线收费站成立了广陕棋盘关稽查中队，建立鲜活车检验点，加大对假冒鲜活车的打击力度，做到鲜活车每车开箱查验，落实国家鲜活农产品免费车放行政策，有效打击和制止高速公路偷逃费行为。成立半月以来，共查验鲜活车辆3076辆，其中蔬菜类363辆，水果类2312辆，家禽类190辆，肉类209辆，水产品类22辆；检查出逃费车辆21辆，追缴通行费33924元，逐步形成了运输鲜活农产品车辆自觉接受检查，正常车辆按规章交费的良好局面。

按交通运输部专家组对国道108线广北段现场考察后提出的意见，川北公司对广北路全线进行了详细调查，并根据现场实际情况完成了国道108线广北段二级公路示范性工程实施方案。本方案主要考虑了沥青砼路面铣刨、铺筑，路面基层局部处治，排水设施的完善，边沟及边沟清理、整修，在与辅道平行路段设置浆砌红砖路缘石，隧道瓷砖内饰改造、隧道电缆沟改造；对全线波形护栏进行调校、翻新、更换变形护栏、设置PVC柱式轮廓标、按国道108线桩号设置公里标牌、在与二级公路相接的地方道路交叉路口和人口出入密集路段设置警示标志牌和振荡标线、完善损毁路面标线、对全线收费站及收费车道进行刷漆翻新改造；在原应急停放点路段、辅道齐平路段、路基边坡等可绿化空白路段根据实际地形种植香樟、刺槐、海桐、撒播草坪等。

为贯彻落实国家有关重大节假日免收小型客车通行费政策和上级的有关要求，川北公司召开专题会议重点就“中秋国庆”节日期间车辆出行及可能出现的突发情况进行了充分的讨论。9月17日、18日，公司对各收费站落实情况进行了检查针对节前和节日期间各项工作进行了细致的安排布置，及时下发了《关于做好中秋国庆收费工作有关事宜的通知》，对节日期间免费政策宣传、一类小客车免费专用通道设置、节日气氛营造、收费保通保畅预案、环境整治、优质服务、设备检查维护等工作进行了具体的安排部署。9月21日，公司根据17日、18日检查情况和20日联网收费运行管理协调会议要求，梳理了运营管理工作要点下发各管理处，并根据7座及以下小型客车免费技术方案制作了收费站入口和出口操作流程图下发各站各亭，用以指导各管理处、收费站的各项工作，确保“中秋国庆”期间免收小型客车通行费政策落实。

广陕高速公路过境段根据一级路基改造而成，受路基条件限制，部分段落设置了中央新泽西钢筋混凝土护栏，通过多年车辆通行检验，该护栏整体性差、防撞能力差，撞损率高。为了减少损失，加强整体性，公司进行了多方案比较，选择了对拉波形梁护栏板方案。现已实施了试验段落，从试验段落来看，该方案施工方便、安全系数大、护栏刚度、强度极大提高，且外观效果好，完全起到了改造的目的，提高了防护栏的安全防撞强度。

8月28日，省交投集团常务副总经理周黎明一行在川高公司副总经理王孝国、川北公司总经理周大川、中石油广元分公司总经理何永政的陪同下，详细视察、了解了新安服务区的建设、经营情况及未来发展规划，就建设、经营模式进行了深入探讨，并对新安服务区的建设成效及独特、有效的管理模式给予了充分肯定，指出有关各方要认真总结经验，大胆探索，争创特色，推动全省服务区建设更加切合实际，富有成效。