8月4日，经过三个月的紧张施工，川北公司第二套绿色通道查验设备在广甘高速青川收费站安装调试完毕，正式投入使用。这使得四川北向出川的两条大通道都实现了用科技对鲜活农产品运输车辆的把关。

近日，川北公司绵阳管理处组织员工开展自主技术创新，开发出“超限查询”APP应用电脑版，获得成功。此应用不仅降低了使用成本，而且提高了工作效率。目前该系统已向公司全线进行推广使用。

7月19日,省道路交通安全综合治理委员会督查组赴广甘高速开展交通安全综合治理暨超限货车管控情况督查。

川北公司开展的为期一个月的“安全宣传月”活动7月8日结束。公司紧紧围绕 “强化安全发展观念，提升全民安全素质” 的活动主题，开展了一系列安全生产活动，营造了人人重视安全生产的良好氛围。

6月7日，广甘高速青川站绿色通道车辆检测项目顺利广元市环保局的前期审核，取得辐射安全许可证，这标着广甘高速绿通检测设备建设进入实质阶段。

日前，随着金子山路段1.1公里护栏升级改造工程完工，绵广路金子山全路段护栏升级改造攻坚战全面拉开。今年，公司将投入6800余万元，利用一年时间，对绵广路上下分幅路段约11公里的路侧护栏全面升级改造。施工单位克服该路段交通流量大，施工干扰大的不利因素，抓住当前有利天气，错峰施工，力争在年底前全面完成11公里护栏改造。

5月26日，川北公司举办了川高系统机电运维管理平台部署及使用培训班，这是贯彻落实川高系统大数据建设的重要基础管理措施。

5月25日，副总经理向可明在广甘管理处召集绵广高速3.23重大交通事故处理专题分析会。会上，与会人员全面剖析了3.23重大交通事的经验教训，就事故的责权划分和“痕迹管理”在安全管理工作中的重要性进行了分析。会议强调，必须认真做好安全管理工作各个环节中的精细化管理，不留漏洞，确保“尽职免责”。要进一步加强预案和操作规程学习，加大巡查力度，及时发现隐患并做好相关记录。

4月20日，副总经理刘光辉前往广陕棋盘关收费站检查指导工作。刘光辉主要查看了广陕棋盘关收费站入口劝返车道施工进展情况，并组织相关施工单位安排了入口应急车道的秤台施工事宜。研究了出口14、15车道秤台故障频发解决方案。

广元管理处荣获2014-2015年度广元市道路交通安全综合整治工作先进集体。

4月27日，公司安委会第二次工作会召开。会议学习了上级有关单位安全生产相关会议、文件精神，通报了2016年川北公司一季度安全生产大检查情况和安全生产工作情况，落实了公司安全隐患整改责任主体与整改时限，部署了二季度安全生产重点工作。会议指出：一要提高公司全体员工的安全意识，加强全员安全生产教育培训工作，同时要明确责任，严格落实安全生产责任制；二要全面贯彻新版《安全生产法》和“五落实、五到位”规定，针对安全生产工作要做到有前瞻性，日常安全管理要抓早、抓实、持之以恒；三要扎实开展“道路运输平安年”活动，实现安全生产综合治理能力明显增强、事故总量继续下降、重特大事故得到有效预防和遏制；四要认真抓好汛期道路交通安全工作。完善汛期道路交通应急处置预案，突出重点区域、重点线路、重点隐患防控和治理，提早落实汛期安全工作措施。

为进一步有效提升优质服务水平,近段时间以来，公司收费营运部先后在各管理处开展了优质文明服务培训。经现场模拟考核，培训合格率达100%。

截至 4月 4日 24时 ，川北公司圆满完成了清明节收费站保通保畅及文明服务工作。

川北公司所辖路段11个收费站入口治超设备改造即将于3月底完工投用。公司认真落实省道路交通安全综合整治领导小组办公室加快完成全省高速公路入口计重设备“动改静”的要求，春节后先后开工了绵阳北站、科学城站、江油北站、小溪坝站、厚坝站、二郞庙站、金子山站、昭化站、木鱼站、剑门关站和广元站入口计重设备“动改静”工作。绵阳南站入口计重设备改造也将随收费站改造工程同期完成。

2013年1月16日，川北公司按照绵广高速公路剑门关服务区改扩建要求及时跟进相关协调工作，根据剑阁县实施的“两化互动、工业强县”发展规划和剑门新区规划用地整理项目，积极与剑阁县政府以及剑门新区规划用地领导小组联系，敦请该县政府支持高速公路剑门关服务区改扩建工作和占地用地方案，走共同协调发展和共同打造剑门关亮点工程，实现互惠互利、互动双赢的战略目标，使剑门关服务区真正改造成“三国文化”入川第一关。

近日，川北公司组织绵阳、广元、广甘管理处的相关人员在绵阳召开了收费系统迎国检资料进行了现场培训会。各管理处收费稽查科全体人员、站队管理人员参加了此次培训。

川北公司因地制宜实施桥梁中分带绿化改造，截至7月底，共栽植红叶石楠8549株。

6月24日，川高公司党委副书记侯斌、纪委书记郑凤庆一行调研了绵广高速K1553-K1573路段安全管理工作。

6月17日,交通部路网中心和四川省交通运输厅高速公路监控结算中心在广陕七盘关站进行了ETC全国联网实车测试。川北公司组织了14辆小型汽车参与了测试，经过4轮48车次跑圈检测，七盘关站顺利通过了实车测试，为ETC全国联网，确保各省（区、市）的设备和系统互联互通奠定了基础。