12月13日，京昆高速（绵广段）隧道防雷接地系统改造工程圆满收官，为保障高速公路安全运行、服务过往司乘人员筑牢了坚实基础。

2024 年 11 月初，京昆高速（绵广段）隧道防雷接地系统改造工程正式启动。此前，石瓮子、分水岭、官垭子、辛家沟 4 座隧道双向 8 洞的防雷接地系统已服役超 20 年，亟待改造。

施工期间面临诸多挑战，工期紧、任务重。该路段 4 隧 8 洞分布范围广，绵延约 35 公里，主线车流量日均达 3 万辆次，施工面净长高达 15 公里，施工难度与安全风险颇高。在此情况下，由隧道机电维护队员组成的 “金诚” 党员突击队积极发挥先锋模范作用，深入施工现场，全力把控安全、质量、进度各关键环节；积极与高速公路交警、执法部门沟通协作，优化道路管制方案；与施工、设计、监理等多部门密切配合，共同发力。最终，防雷接地系统改造工程于 12 月 13 日顺利完工，较预定工期提前 12 天。整个工程期间，累计铺设接地扁钢和接地线达 32000 余米，掀起电缆沟盖板 15000 余块。

该工程的圆满完工，为京昆高速绵广段隧道设施设备的稳定运行筑牢了铜墙铁壁，为过往司乘人员铺就了一条更加安心的出行之路。