4月4日，广甘高速胡家岩大桥左侧边坡处治工程历时35天，顺利完工。通过多维度技术验证，边坡抗滑能力显著增强，排水系统效能全面提升。

4月4日至7日，川北公司绵阳管理处各路维中队深入辖区收费站、服务区，开展节假日道路交通安全宣传活动。

为进一步强化收费人员安全责任意识，提升业务水平，规范收费管理，川北公司绵阳管理处于3月27-28日组织开展了收费业务专项培训。此次培训重点围绕“高速公路入口禁入车辆管理”和“双超治理”两大主题展开，近200名收费人员通过腾讯会议分批参加培训。

为提升隧道行车安全系数，川北公司绵阳管理处于3月18日至27日组织开展隧道集中检修攻坚行动，对4座隧道展开地毯式、无死角的隐患排查。

为深入落实上级防灾减灾战略部署，提升广甘高速防灾减灾能力，川北公司广甘管理处全力推进二类风险点防灾减灾监测预警项目建设，于2025年3月27日提前4天完工，成效显著。

4月1日晚，川北公司广元管理处剑门关服务区工作人员巡查时，发现出川方向入口处一辆大客车停滞不前。

3月27日下午，川北公司广元路维中队巡逻至G5京昆高速绵广段广元至绵阳方向K1529+300时，发现边沟冒烟且伴有明火，且因大风天气，火势有蔓延趋势。巡逻队员立即拿起灭火器尝试灭火，并拨打119报警，同时上报中队呼叫救援。片刻后，增援队员和119救援同时赶到现场，立即投入到灭火行动中。从发现火情到扑灭火势，历时40分钟。后确认无复燃风险后，相关人员才撤离现场。

为全面提升消防安全应急处置能力，3月24日川北公司绵阳管理处路维中队组织开展“理论+实操”消防演练。

2024年汛期，广甘高速沿线突降暴雨，胡家岩大桥左侧边坡遭山洪冲刷。灾害发生后，广甘管理处迅速采取临时防护措施保障通行安全。为从根本上消除隐患，由四川省公路规划勘察设计研究院有限公司负责处治设计，经专家评审优化方案，2025年3月1日，该专项处治工程正式开工。

3月18日，川北公司组织召开2025年服务区第一次共管共营联席会议。会议由公司副总经理易海峰主持。

3月12日下午，川北公司党委委员、副总经理兰北章，党委委员、工会主席陈萍带队到广甘管理处开展安全生产与防灾减灾包保督查。广甘管理处党支部委员、副处长、分工会主席刘小萍及相关人员陪同。

3月12日上午，川北公司党委委员、副总经理兰北章前往剑门关收费站召开座谈会，与一线收费人员深入交流，详细了解人员轮班、日常工作、设备运行、车流量规律及生活需求等情况，他充分肯定了一线收费人员对公司收费运营的重大贡献，鼓励大家再接再厉，进一步知责明责、履职尽责，努力做好各项工作，并重点强调了安全生产和缓堵保畅的重要性。

3月12日下午，川北公司副总经理易海峰带队督导检查广甘高速胡家岩大桥边坡处治专项工程。广甘管理处党支部书记、处长唐绪奎及相关人员陪同。

3 月 6 日 10 时 20 分，G5 京昆高速绵广段 K1616 + 650处发生一起四辆小车追尾事故，现场形势严峻。川北公司路维中队迅速响应，高效开展救援，成功化解危机，保障道路畅通。

3月4日至5日，川北公司组织开展了收费人员星级评定业务考试，设3个考点，共338人参加。考试内容涵盖收费政策、监控稽查、机电设备维护、职业道德、安全知识、法律法规、文明服务、高速公路基本知识及公司相关制度等方面。

为确保川北公司公司2024年度星级评定考试工作顺利开展，营运管理部于2月26日组织召开了2024年度星级评定考试培训视频会。川北公司营运管理部、管理处及收费站相关人员参加培训。

为进一步强化高速公路服务区安全保障工作，提升工作人员应对突发事件的处置能力，检验应急预案的可行性。2月26日，川北公司广元管理处联合辖区高速公安、交通执法等单位，在中子服务区、剑门关服务区开展治安事件应急演练。

近日，川北公司广元管理处稽查人员发现一辆无牌小客车，强行顶开ETC车道栏杆逃缴通行费，随即立即对该车相关信息进行查询，在充分固化证据后，将该情况汇报至川北公司运调中心，同时启动“一路三方”联勤机制，请求相关部门对该逃费案件进行查处。经辖区高速公安二分局二大队立案侦查，成功追回通行费。

2月19日，川北公司与蜀交蜀越公司组织召开了新安服务区改扩建项目推进会,会商服务区改扩建有关事宜，研究推进举措。川北公司党委书记、董事长、总经理张广洋，蜀交蜀越公司党支部书记、董事长任志南及相关项目负责人员参加会议。

2月17日，川北公司绵阳管理处召开2025年工作会，回顾了2024年工作，分析研判当前形势，安排部署2025年重点工作任务。管理处领导班子、各部门、站（队）、分中心负责人及员工代表参加会议。