近日，川北公司对所辖道路一季度养护管理情况进行了检查，全面检查了所辖道路路况、施工作业点及各项内业资料，并召开了第一季度养护工作会。会议对第一季度养护检查情况进行了通报，公司所辖高速公路养护管理工作开展良好，路容路貌良好，内业资料较为完善，川高养护检查所发现的各项问题都得到了整改落实，绿化保洁工作也有很大的提高 。会议对下阶段养护工作提出了明确意见，要求继续加强路面保洁工作，适时开展苗木补植，抓好隧道机电特别是隧道照明的管理，开展汛前检查及做好汛期养护工作。

11月26日至28日，川高公司组织检查组对川北公司2013年度养护工作进行了检查。养护检查组采取随机抽取的形式，对G5京昆高速磨沙段、沙棋段、广陕段及广巴高速、广北二专路各检查段落及桥隧涵结构物进行了路检，实地检查了路基、路面、排水、交安绿化等项目的养护情况，并认真查了相关内业资料，就养护工作开展与相关人员进行了充分的交流。养护检查组对川北公司2013年的养护管理工作予以充分肯定，对下步养护工作提出了明确的建议与意见。

10月份以来，川北公司对绵广高速后湾里大桥、皇帝庙大桥等9座桥梁的中分带绿化植物进行了改造，将苗木丁香更换为红叶石楠，增强了中分带防眩、美观的效果。桥梁中分带原种植的丁香受气候、土壤等因素的影响，长势不良，防眩和美化效果欠佳。虽经桥梁中分带填土改造后长势有所改善，但因苗木已逐渐趋于老化，想要取得更加理想的生长效果十分困难。为此，公司摈弃以往被动养护、靠经验办事的老观念，拓宽思路、打开眼界，积极寻找更美观、更适宜种植的新品种取代长势不良的丁香，同时借鉴兄弟单位的宝贵经验，最终引进了红叶石楠作为试点品种。红叶石楠适应性很强、耐低温、耐干旱、耐修剪、耐土壤瘠薄，生长速度快，且具有栽植后落叶少等特点，秋、冬、春三季新叶为红色，夏季转为绿色，观赏性极佳，很适宜作为绿篱植物。经过上半年第一批小范围栽植，现已初见成效，在绵阳管理处所辖路段逐步推广。

9月12日上午，川北公司在成都召开第二季度养护检查总结会。会议对第二季度养护检查情况进行了通报，对上半年养护工作情况进行了总结，上半年公司养护工作全面贯彻和落实年度养护检查总结会议要求，采取一系列措施和手段，通过全过程、全方位的管理，确保了公司所辖道路的通行能力和服务水平，全面完成了半年目标任务。会议对下半年养护工作进行了安排和落实，要求全体养护人员继续保持积极的工作态度，注重细节，精细管理，按照部检的要求切实抓好下半年的各项工作。

9月12日下午，川北公司特邀请隧道机电专家在公司会议室举办隧道机电理论知识培训会。专家结合高速公路运营管理实例，对隧道通风系统、照明系统、供配电系统、消防系统、紧急电话与广播系统、交通监控系统、闭路电视系统及中央计算机系统进行了系统的讲解。通过本次培训，参会人员对隧道机电系统有了初步系统的认识，进一步提高隧道机电管理水平。

5月19日，公司组织召开了广北二专路专项整治工作协调会。沿线各派出所、朝天交警大队、执法大队负责人、管理处领导及二专路各站站长以及相关人员参加了。会议主要分析了广北二专路当前收费安全管理形势，研究并提出了联合整治措施，与会单位达成一致意见，表示将全力配合和支持整治工作，确保整治工作取得实效。会上就具体专项整治工作进行了安排和部署：一是广北二专路全线收费站于5月20日零时起恢复使用IC卡；二是针对冲岗车、开口逃费车、买短跑长等逃费车辆的治理提出了具体的整治内容；三是明确各单位职责，公司对驻站包站人员进行了安排，各执法单位派出人员参与联合整治工作；四是对收费人员加强业务培训，准备好应急机等应急设备；五是加强整治数据的收集、分析上报工作。

2013年3月19日-20日，绵广高速公路三类桥梁施工图设计评审工作在川高公司的组织下，经与会专家查看现场，并听取设计单位关于绵广高速公路三类病害桥梁施工图设计的介绍后，仔细研究设计文件，对设计文件提出了诸多宝贵意见。与会专家一致认为设计单位提交的施工图设计文件，常见病害的处治方案总体可行，施工图设计内容较为详细充分，作进一步细化修改完善后，可以实施。公司要求设计单位按照专家意见对该设计文件进一步细化和完善，尽快提供完善后的设计文件，为顺利完成绵广路三类病害桥梁处治工作打下坚实基础。

按交通运输部专家组对国道108线广北段现场考察后提出的意见，川北公司对广北路全线进行了详细调查，并根据现场实际情况完成了国道108线广北段二级公路示范性工程实施方案。本方案主要考虑了沥青砼路面铣刨、铺筑，路面基层局部处治，排水设施的完善，边沟及边沟清理、整修，在与辅道平行路段设置浆砌红砖路缘石，隧道瓷砖内饰改造、隧道电缆沟改造；对全线波形护栏进行调校、翻新、更换变形护栏、设置PVC柱式轮廓标、按国道108线桩号设置公里标牌、在与二级公路相接的地方道路交叉路口和人口出入密集路段设置警示标志牌和振荡标线、完善损毁路面标线、对全线收费站及收费车道进行刷漆翻新改造；在原应急停放点路段、辅道齐平路段、路基边坡等可绿化空白路段根据实际地形种植香樟、刺槐、海桐、撒播草坪等。

广陕高速公路过境段根据一级路基改造而成，受路基条件限制，部分段落设置了中央新泽西钢筋混凝土护栏，通过多年车辆通行检验，该护栏整体性差、防撞能力差，撞损率高。为了减少损失，加强整体性，公司进行了多方案比较，选择了对拉波形梁护栏板方案。现已实施了试验段落，从试验段落来看，该方案施工方便、安全系数大、护栏刚度、强度极大提高，且外观效果好，完全起到了改造的目的，提高了防护栏的安全防撞强度。

2012年7月19日，川北公司召开了G5京昆高速绵广段友于大桥维修加固工程的交工验收会议。厅质监站、川高公司及本项目的设计、监理、施工单位派人参加了会议。友于大桥维修加固工程实施时间为2010年7月至2011年1月，分别于2011年5月和11月进行了交工验收质量检测和加固后桥梁荷载实验。会议上交工小组研究确定本工程交工验收质量等级为合格，顺利通过交工验收。

2012年6月1日，川北公司组织养护管理人员到四川达渝高速公路股份公司进行了养护工作考察学习。主要参观了达渝高速的绿化养护，学习了达渝公司先进的绿化管养经验，并和达渝公司相关部门就日常养护管理工作中的经常遇到的问题进行座谈。通过本次交流学习，为提高今后公司的日常养护管理水平打下一个坚实的基础。

2012年4月1日至2日，交通运输部公路养护技术国家工程中心副总王松根等一行七人在省公路局、广元市、县（区）交通部门有关人员的陪同下对国道108线广北段及国道108线广元境内其他段落进行了现场考察，并就交通运输部计划实施的国道108线、国道205线示范工程在广元境内的G108线实施方案进行专题讨论。