针对ETC车道试运行后，部分收费站入口车流量大，高峰时段易造成拥堵的情况，近段时间以来，川北公司在绵阳南站探索实施入口复式发卡新模式，有效缓解了入口高峰时段的拥堵。

ETC车道试运行后，绵阳南站入口人工发卡车道由三个变为两个车道，而持ETC卡的车辆不多，导致入口进站车辆经常拥堵。为缓解拥堵，收费站只能按照原有的保通保畅预案执行预刷卡方式放行车辆，但由于每日车辆拥堵时间较长、拥堵时间不固定等特点，因此收费站排堵保畅效果不明显。

针对此情况，公司探索实施“入口复式发卡”的新模式。即在入口车道前方适当位置放置一台移动收费机，通过一前一后发卡的方式，有效提升了入口高峰时段通行能力30%。